В мире

Неприятности не оставляют Boeing

Две авиакатастрофы с участием лайнеров Boeing 737 MAX произошли из-за сбоя в системах самолета, что заставило инженеров концерна создать новое программное обеспечение для этих лайнеров. И вот после двух месяцев работы, когда разработка нового обеспечения завершена, Boeing обнаружила бракованные детали в лайнерах 737 NG и 737 MAX.

По следам двух крушений лайнеров Boeing 737 MAX корпорация Boeing рекомендовала Федеральному авиационному агентству США (FAA) приостановить полеты всех самолетов этого типа. Еще после первой катастрофы в октябре 2018 года у западного побережья острова Ява, когда Boeing 737 Max 8 авиакомпании Lion Air упал через 13 минут после взлета, Boeing предупредил авиаперевозчиков, что из-за ошибочных показателей системы контроля полета лайнеры могут самостоятельно уйти в крутое пике.

В мае этого года Boeing заявила о завершении обновления программного обеспечения для системы коррекции маневрирования на самолетах модели 737 MAX и, как сообщило агентство Reuters, в США ограничения на полеты на Boeing 737 Maх могут быть сняты в середине лета. И именно в это время, когда авиастроительная корпорация пытается убедить авиаперевозчиков в надежности лайнеров, Boeing обнаружила брак в деталях своих самолетов. Как сообщает Федеральное управление гражданской авиации США (FAA), дефектными оказались предкрылки самолетов моделей Boeing 737 NG и Boeing 737 MAX.

Направляющие планки предкрылок — механизм, который изменяет характеристики подъема и сопротивления крыла самолета при взлете и посадке. Отмечается, что бракованные детали могут не соответствовать стандартам прочности из-за неправильного изготовления, преждевременно износиться и повредить самолеты.

«В результате неправильного производственного процесса уязвимые части могут быть подвержены преждевременному выходу из строя или появлению трещин. Хотя полный отказ направляющей планки не приведет к потере самолета, возникает риск, что неисправная часть может привести к его повреждению во время полета», — говорится в заявлении Федерального управления гражданской авиации США. FAA собирается выпустить предписание, согласно которому у Boeing будет десять дней на замену дефектных деталей.

Олег Каль, НЭП. К.В. Фото: Pixabay



Реклама




Партнёры

Загрузка…

Политика

Реклама

Send this to a friend