Еще несколько лет назад водители, по тем или иным причинам имеющие право на возврат денег от оператора платной автотрассы 6, могли ждать денежного перевода в течение трех-четырех лет, чтобы в конце концов получить сумму без привязки к индексу потребительских цен и без процента. Другими словами, оператор автотрассы брал у водителей ссуду, не выплачивая по ней процент.

В 2015 году, водитель, который утверждал, что в 2014 году получил 52 шекеля, которые были сняты с него ошибочно в 2010 году, подал коллективный иск против оператора. Еще до подачи иска оператор изменил процедуру выплаты возврата, чтобы сократить задержку в выплатах, что позволило выплатить водителям в 2014 году 16,3 миллиона шекелей.

В рамках коллективного иска стороны пришли к компромиссу, согласно которому всем водителям, имеющим право на денежный возврат в размере 5 шекелей и больше в период с января 2008 года и по май этого года и до сих пор не получившим его, будет выслан чек. Невыплаченные суммы размером менее 5 шекелей будут переведены на пожертвования.

Водители, уже получившие возврат, но без привязки и процента, получат чек с полагающейся им суммой, но только если она превышает 20 шекелей. Суммы менее 20 шекелей также пойдут на пожертвования. Согласно проверке, проведенной оператором, средняя задолженности по проценту и привязке составляет 3,1 шекеля на водителя, а общая сумма задолженности — около 3,6 миллиона шекелей. Кроме того, будет создан механизм, позволяющий водителям получать возврат в течение 60 дней.


Каждый из двух истцов получил выплату в размере 75 тысяч шекелей, а оба адвоката получат от 720 тысяч до миллиона шекелей.

Метки:


Читайте также