Минтранспорта представит альтернативный план строительства моста в Тель-Авиве

В начале октября муниципалитет Тель-Авива подал иск в БАГАЦ против министра транспорта Исраэля Каца и компании «Нативей Аялон» с требованием отменить решение об остановке работ по строительству «Еврейского моста» в шабат. В муниципалитете заявили, что несмотря на многочисленные обращения к министру транспорта, ими так и не был получен ответ на вопрос почему и на каком основании министр решил прекратить строительство моста по выходным дням.

Министр Кац дал указание остановить работы, через год после начала, после того, как публикации о намерении проводить процесс установки конструкции моста в шабат вызвали опасения возникновения коалиционного кризиса. При этом министр не представил альтернативный план проведения работ, так как проведение работ по установке моста в будние дни является нелогичным и уже натолкнулось на возражения полиции на фоне того, что в иске получило название «опасения возникновения транспортной катастрофы».

По следам нежелания министра дать ответ, муниципалитет просит у суда выпустить промежуточное постановление, приостанавливающее решение о прекращении работы — то есть дать указание о немедленном возобновлении работ в выходные дни. Главный аргумент муниципалитета связан с тем, что у министра нет, по закону, полномочий давать указание компании «Нетивей Аялон», так как та является государственной компанией.

В муниципалитете утверждают, что требуемое осквернение шабата связано с работой всего четырех человек, операторов оборудования. В прошлом компания «Нетивей Аялон» уже обращалась в министерство транспорта за разрешениями на работу в выходные дни и получала их.


БАГАЦ принял решение предоставить министерству транспорта три недели на разработку альтернативного плана строительства моста, исключающего работу в выходные дни.

Проект строительство моста был утвержден еще в 2010 году. Новый мост, протяженностью 110 метров, должен соединить улицу Игаль Аллон и район Бицарон к востоку от трассы Аялон с районом Монтефиори к западу от трассы Аялон. Он предназначен только для пешеходов и велосипедистов и обойдется в 68 миллионов шекелей.

Метки:


Читайте также