Рынки

Из Тель-Авива в Эйлат — рейсами иностранных компаний

Иностранные авиакомпании выразили готовность осуществлять рейсы из аэропорта Бен-Гурион с промежуточной посадкой в Эйлате.

Предложение зарубежных авиакомпаний было озвучено министром транспорта Исраэлем Кацем на заседании руководителей Управления аэропортов Израиля. Министр также сообщил, что известная компания «Рианэйр» обратилась с просьбой разрешить ей открыть свое региональное представительство в созданном рядом с Эйлатом аэропорту «Рамон», который будет открыт для международных рейсов в нынешнем октябре. Словом, все идет к тому, что «Рамон» превратится в один из важнейших «перевалочных» аэропортов ближневосточного региона.

Участники заседания отметили чрезвычайную важность снятия нагрузки с аэропорта «Бен-Гурион», которая явно становится непомерной. Со времени вступления в силу соглашения «Открытое небо» пассажирский поток через главные ворота страны увеличился на 40%. В 2017 году по прогнозам через Бен-Гурион должно пройти 18.5 млн. пассажиров, в 2020 – свыше 20 миллионов.

Гендиректор аэропорта Бен-Гурион Шмуэль Закай заметил, что этот прогноз выстроен с учетом плавного роста потока, без каких-либо сюрпризов. Между тем, сюрпризы уже начались – уже ясно, что общее количество пассажиров, которое пройдет через Бен-Гурион в первый же месяц этого года, превысит 1 млн. человек – на 22% больше, чем в январе 2016 года. А такого большого роста никто не планировал.

Министр Кац отметил, что он всячески поддержит свободную конкуренцию, и потому зарубежные авиакомпании, заинтересованные в использовании Бен-Гуриона и «Рамона», безусловно, получат «зеленый свет». Вместе с тем, для израильских компаний будут созданы все условия, чтобы они могли на равных конкурировать с зарубежными – в частности, государство будет нести все расходы по обеспечению безопасности их пассажиров и бортов.

Также Кац отметил, что следует использовать появление крупного международного аэропорта у Эйлата для того, чтобы стимулировать туристический поток в этот город – открыть новые аттракции, сделать более привлекательными цены в гостиницах. По словам Каца, Израилю совсем не нужно, чтобы пассажиры международных рейсов, приземлившись в Эйлате, следовали из него в Аккабу – важно сделать так, чтобы они задержались в нашей стране и потратили именно здесь немножко своих денег.

В ходе заседания Кац упомянул также возможность превращения в международный аэропорта в Хайфе и заявил, что в ближайшие три года не планируется вводить сбор за пользование услугами аэропорта.

На заседании был также поднят вопрос о преобразовании базы ВВС Рамат-Давид в летное поле и аэропорт, который сможет заменить Бен-Гурион в случае возникновения в стране чрезвычайной ситуации.

Петр Люкимсон, НЭП. Фотография Бориса Беленкина

Реклама

Политика

Реклама

Реклама


Send this to a friend