Рынки

Эль-Аль на пороге нового кризиса?

После того, как на прошлой неделе авиакомпания Эль-Аль отменила три рейса — в Бостон, Гонконг и Пекин, вчера (в понедельник) без какого –либо предварительного уведомления был отменен рейс в Бостон. Руководство авиаперевозчика утверждает, что отмена рейсов объясняется эксплуатационными соображениями, но знакомые с ситуацией в Эль-Аль источники утверждают, что достигнутое с пилотами соглашение находится на грани краха. Причиной отмены полетов является серьезная нехватка пилотов, не позволяющая обеспечить экипажи для всех запланированных рейсов.

Согласно оценкам в отрасли, подобные случаи могут скоро повториться, как в связи с напряженным летним сезоном, так и в связи с тем, что руководство и пилоты не могут сформулировать соглашение, которое будет приемлемо для обеих сторон. 10 месяцев назад стороны обратились к арбитру, чтобы урегулировать работу пилотов, а также подготовиться к переходу на новые правила FTL, которые, как ожидается, вступят в силу в ноябре.

FTL (Flight Time Limitations) — правила, утвержденные американскими и европейскими законодателями, и принятые Управлением гражданской авиации в Израиле, заново регулируют правила отдыха экипажей с целью повышения безопасности полетов. Среди прочего, правилами установлено, что пилот не может работать более 60 часов в неделю, 190 часов в месяц и 1.800 часов в год. Новые правила несомненно окажут положительное влияние на уровень безопасности авиаперевозок, но для пилотов «Эль-Аль» они могут обернуться финансовой катастрофой. Зарплата пилотов не менялась с 2000 года, но они компенсировали это увеличением рабочих часов, получая высокие сверхурочные. Вскоре же все лазейки будут перекрыты, и зарплата пилотов уменьшится на десятки процентов.

Именно поэтому пилоты вели длительные и секретные переговоры с руководством авиакомпании, чтобы закрепить зарплаты на нынешнем уровне. Когда переговоры зашли в тупик, пилоты обострили борьбу, тоже самое сделало и руководство компании, что и стало причиной последней длительной забастовки пилотов.

Как ожидается, уже нанесенный Эль-Аль отменой рейсов финансовый ущерб будет расти по следам требований выплат компенсаций пассажирам. Согласно закону, задержка рейса более чем на 8 часов позволяет пассажиру требовать компенсацию от авиакомпании без доказательства причиненного ущерба. При перелете на расстояние до 2.000 километров размер компенсации составляет 1.290 шекелей, при перелете на расстояние до 4.500 километров компенсация вырастет до 2.070 шекелей, а свыше 4.500 километров – 3.100 шекелей. Если задержка рейса приведет к опозданию на коннекшн рейс в Израиль, то компенсация может превысить 6.000 шекелей. Приблизительный расчет показывает, что Эль-Аль уже должна выплатить компенсаций на сумму около 2 миллионов шекелей.

Олег Каль, НЭП. Фотография Гарри Резниковский, Zahav.ru


Реклама



Партнёры

Загрузка…

Политика

Реклама

Send this to a friend