Детали

До чего же тесно в Израиле!

До недавнего времени дебаты о народонаселении в Израиле велись, в основном, в узком кругу профессионалов и не были в центре внимания граждан. Сейчас положение изменилось. Тема выдвинулась в фокус общественного интереса. Даже несколько министров начали осознавать проблематичную реальность. В значительной степени этому способствовал форум «Цафуф» («Теснота»), который занимается вопросами народонаселения, окружающей среды и общества.

«Цафуф» был основан около двух лет назад специалистами из академических кругов, чтобы стимулировать общественную дискуссию. На прошлой неделе по инициативе форума состоялась конференция «Многолюдное будущее – Израиль-2050». Большой зал в тель-авивском университете, где проводилось мероприятие, был заполнен до отказа. На конференции был представлен доклад, подготовленный группой специалистов из разных областей – планирования, транспорта, водных ресурсов, экономики.

В Израиле ежегодный прирост населения составляет 1.8 процента, и по разным сценариям к середине века население страны удвоится. Если мы добавим к этому ожидаемый рост за пределами «зеленой черты» – это шаг к одной из самых высоких плотностей населения в мире. В докладе анализируются последствия этой плотности. Документ содержит некоторые интересные выводы о характере роста населения, сделанные, в частности, профессором экономики Мануэлем Трахтенбергом.

Ученый обратил внимание на то, что в Израиле происходит необычный демографический процесс. Это – неуклонный рост числа детей в семьях молодого поколения, принадлежащих к среднему классу. Одновременно существует отчетливая тенденция к снижению числа детей в семьях арабского сектора и ультраортодоксов. По словам Трахтенберга, молодому поколению среднего класса придется усвоить такой факт: нынешняя рождаемость в 3.1 ребенка в среднем на семью в этом сегменте не позволит достигнуть того качества жизни, к которому стремятся эти люди.

Согласно докладу, Израиль станет проблематичной страной, а транспортная инфраструктура не сможет удовлетворить потребности граждан.

Трения между людьми в целом и разными группами населения, в частности, станут невыносимыми. Надо добавить серьезные трудности в предоставлении государственных услуг и обострение геополитических проблем в связи с сокращением ресурсов, которые должны служить как израильтянам, так и палестинцам. От открытых пространств на большой территории от Негева до северной границы мало что останется, если продолжатся нынешние тенденции.

«На территории от Нагарии до Ашкелона большая часть открытых пространств исчезнет, там будут построены жилые районы и коммерческие центры. Вместе с землей исчезнут многие виды животных и растений, которые были уникальны для этого региона», — пишет в докладе Дан Пери, бывший генеральный директор Управления национальных парков.

Анализ причин увеличения численности населения очень важен, но теперь необходимо сосредоточиться на оценках последствий этого увеличения и на способах его предотвращения или сокращения.

Вот некоторые из рекомендаций авторов доклада.

Прекратить политику поощрения рождаемости. Экономические и социальные стимулы роста рождаемости должны быть отменены. Надо сфокусировать внимание на обеспечении благосостояния и процветания существующего населения. Правительство должно воспитывать и поощрять планирование семьи.

Поощрение образования и занятости женщин во всех секторах. Это средство зарекомендовало себя во многих странах. Это увеличивает приверженность женщин к планированию семей и свидетельствует о независимости, а не о принуждении, и, следовательно, соответствует ценностям демократического общества.

Планирование развития таким образом, чтобы оставить открытые пространства для будущих поколений. Сокращение масштабов строительства башен, обслуживание и модернизация которых весьма проблематичны и дороги. Абсолютный отказ от строительства новых населенных пунктов и резкое сокращение объема строительства одноэтажного жилья. Поощрение городского обновления и нового строительства, в основе которого здания от семи до девяти этажей.

Ускоренное развитие систем общественного транспорта. Большая задержка в создании таких систем является одной из основных причин транспортного хаоса. Правительству следует уделять приоритетное внимание строительству внутригородских железных дорог, введению эксклюзивных маршрутов для автобусов и прокладке велодорожек во всех городских районах.

Инфраструктурные системы для водных, транспортных и других служб должны планироваться таким образом, чтобы учитывать общие потребности евреев и арабов между рекой Иордан и морем. Гражданское общество среди евреев и арабов должно будет переключиться с занятия исключительно вопросами национальной и религиозной идентичности и борьбы за территорию на действия, которые побудят лидеров думать о самом существовании в засушливой и перенаселенной стране.

Цафрир Ринат, «ХаАрец», Д.Н. К.В. Фото: Илан Асайяг


Реклама



Партнёры

Загрузка…

Политика

Реклама

Send this to a friend