Государство

Быть или не быть: компенсации проживающим возле аэропорта

Международный аэропорт Бен-Гурион является территорией, на которую не распространяется юрисдикция ни одного из местных органов власти, и потому аэропорт не платит муниципальный налог. Министра внутренних дел Арье Дери подобный статус-кво не устраивает, и он дал указание о создании комиссии, на основе которых Управление аэропортов начнет платить муниципальный налог местным органам власти, с которыми граничит территория аэропорта.

До сих территория аэропорта попадала под определение так называемого «шетаха глили» — территории, на которой обычно не проживают люди, и которая не попадает под юрисдикцию местных органов власти. На такой территории, как принято, располагаются объекты стратегического значения, на работу которых не должны влиять местные факторы. Такие объекты, по сути, являются небольшими городами со своими органами управления, охраной, муниципальными службами и тому подобное.

Согласно поступившей в СМИ информации, комиссия, созданная по указанию министра внутренних дел, должна пересмотреть границы аэропорта и рассмотреть возможность изменения его муниципального статуса в 2017-2018 годах таким образом, что Управление аэропортов начнет выплачивать муниципальный налог за территории, расположенные между городами Яхуд-Моносон, Ор-Иехуда, Лод, Шохам и местными советами Эмек Лод и Хевель Модиин.

Идея министра внутренних дел натолкнулась на возражение Управления аэропортов, работники которого угрожают забастовкой. В связи с этим министерством была предложена новая модель, которая предлагает использовать полученные от Управления аэропортов деньги в качестве компенсационного фонда, который позволит предоставить скидки в выплате муниципального налога жителям прилегающих к аэропорту населенных пунктов, страдающим от шума и загазованности. Размер скидки будет зависеть от расстояния от аэропорта и социально-экономического статуса жителей.

Всего речь идет примерно 300 тысячах жителей, которым будет предоставлена скидка примерно в 200 миллионов шекелей в год. В программу должны быть включены города Лод, Ор-Йехуда, Яхуд-Моносон, Рамле, Эльад, Беэр-Яков, Азур и Шоам.

В Управлении аэропортов утверждают, что местные органы власти начали подготовку к предвыборной компании, и что всего два года назад Верховный суд отклонил все иски, касающиеся шума вокруг аэропорта. По заявлению Управления, речь идет о секретной комиссии, о существовании которой им неизвестно.

Олег Каль, НЭП

Реклама

Политика

Реклама

Реклама


Send this to a friend